Plusieurs entreprises ivoiriennes spécialisées dans la logistique ont choisi de s’installer au Bénin depuis 2016,

Profitant de la montée en puissance et du rôle stratégique du pays dans les corridors commerciaux de la sous-région, des sociétés ivoiriennes contribuent à redessiner la carte du transport et de la chaîne d’approvisionnement en Afrique de l’Ouest.

Les groupes ivoiriens, déjà actifs dans le secteur portuaire et terrestre à Abidjan, ont vu dans le Bénin une porte d’entrée vers le Niger, le Burkina Faso et même le géant nigérian. Tout ceci pour un mouvement Sud-Sud adéquat et en lien avec la géopolitique sous-régionale.

Dès 2016, des entreprises comme "Sitirail Logistique", Bolloré Africa Logistics Côte d’Ivoire (devenue AGL) et plusieurs autres sociétés privées de transit ivoiriennes ont ouvert des succursales et filiales à Cotonou.

Pour nombre de responsables ivoiriens, la ruée vers Cotonou est mue par le dynamisme économique du Bénin, car ce pays est désormais un maillon.essentiel de la chaîne logistique régionale.


...PLUSIEURS DOMAINES D'INTERVENTION

Au Bénin, ces sociétés ivoiriennes interviennent dans plusieurs domaines. On peut citer la logistique portuaire avec comme priorité, la manutention au port de Cotonou, la gestion des conteneurs sans oublier le stockage et la réexportation.

Il faut également évoquer le transport routier avec la flotte de camions reliant le Bénin aux pays de l’hinterland ( Burkina et Nord/Nigeria).

Dans le domaine du transit, l'assistance aux importateurs et exportateurs locaux et étrangers est non négligeable.

Il y a aussi l'approvisionnement spécialisé pour une logistique pétrolière, minière sans oublier la distribution de produits sensibles.

Ces sociétés ont renforcé la fluidité des échanges commerciaux, tout en améliorant la compétitivité des corridors béninois.


PARTENARIAT GAGNANT/GAGNANT...

Pour le Bénin, la présence de ces sociétés ivoiriennes représente un apport en expertise, en capitaux et en opportunités d’emplois qualifiés. 

Pour les entreprises ivoiriennes, c’est une chance de diversifier leur portefeuille et de consolider leur influence dans l’espace CEDEAO.

Cette coopération illustre parfaitement l’intégration régionale. avec des Ivoiriens qui travaillent main dans la main avec des Béninois.

Cependant, les sociétés ivoiriennes au Bénin font face à plusieurs défis. Il y a la concurrence impressionnante avec les multinationales (Maersk, CMA CGM, MSC).

Ensuite, il y a les coûts logistiques élevés, des délais douaniers qui freinent la rapidité des opérations.

Néanmoins, les perspectives restent prometteuses. Avec la modernisation du port de Cotonou, le développement des corridors commerciaux et la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), les sociétés ivoiriennes implantées au Bénin depuis 2016 semblent bien positionnées pour jouer un rôle clé dans la logistique sous-régionale.


Frédéric TOURÉ depuis Abidjan 


lafriqueenmarche du 3 octobre 2025 No 1020