L'industrie automobile chinoise, va-t-elle transformer radicalement le paysage routier africain? Va-t-elle s'imposer par un rapport qualité-prix agressif surtout avec une percée technologique dans l'électrique?
Au nombre des marques chinoises les plus en vue sur le continent en 2025, on a comme leaders établis Haval/GWM (Great Wall Motors).
Cette marque est incontournable, notamment en Afrique du Sud où ses modèles comme le "Jolion" et le "H6", figurent régulièrement dans les meilleures ventes.
La marque "Haval" fait aussi sensation avec également sa gamme "Tank" pour le segment tout-terrain.
APPRÉCIATIONS D'AFRICAINS

Ici, on a un modèle de la marque chinoise Haval...
«En tant qu'Africain, en tant que Nigérian, cette marque chinoise "Haval GWM", capture notre esprit et nous donne une certaine fierté et un pragmatisme constaté sur nos routes...», fait savoir Yusuf, fonctionnaire d'une banque à Lagos ( Nigeria).Il poursuit : « "Haval", c'est l'excellence sur nos routes qui ne font pas de cadeaux, là où la poussière et les nids de poule sont des réalités de l'asphalte brûlant des métropoles africaines...».
« Avant, tout ce qui vient de la Chine, on dit que c'est de la chinoiserie. Avec "Haval", on a une marque qui s'impose avec force. Pour nous, Africains, une voiture n’est pas qu’un simple objet de prestige ; c’est une compagne de destin.», dit-il pour conclure.
Sylvester, agent d'une structure digitale au Cap (Afrique du Sud), dit également tout le bien par rapport à la ruée des marques chinoises dans son pays.
Il explique davantage : « Longtemps, nous avons dû choisir entre le luxe inabordable et la robustesse spartiate. "Haval", a brisé ce plafond de verre...».
Il poursuit : « Ici, "Haval", c'est l'audace technologique. Monter à bord, c’est entrer dans le futur avec ses écrans panoramiques, caméras 360° et ses aides à la conduite intelligentes.
Nous avons enfin la technologie de demain, aujourd'hui, sans compromis...».
Il poursuit: « Mieux, cette marque nous assure également avec la résilience mécanique. Avec nos pistes exigeantes, nos climats rudes, "Haval" a prouvé que l'élégance pouvait être plus solide...»
Il dit encore : « C'est une force tranquille qui encaisse les kilomètres avec une sérénité déconcertante. Cette marque nous propose le juste prix de la liberté. "Haval" a redéfini le rapport qualité-prix...».
Pour lui : « Elle permet à la nouvelle génération d’entrepreneurs, de cadres et de familles africaines de rouler dans un confort "Premium" tout en préservant leurs investissements pour construire l'avenir...».
« Choisir "Haval", ce n'est plus seulement suivre une mode, c'est affirmer une ambition. C'est la preuve que l'Afrique sait reconnaître l'excellence mondiale quand elle s'adapte à ses réalités. "Haval GWM", c'est la nouvelle puissance au cœur de nos trajectoires.», fait-il remarquer pour conclure son analyse.
D'AUTRES MARQUES CHINOISES

...un modèle de la marque Chery...
On a ensuite Chery. Elle est positionnée comme le deuxième constructeur chinois en Afrique du Sud. Elle connaît un succès fulgurant avec sa gamme "Tiggo".
Chery envisage désormais d'ouvrir des usines d'assemblage locales pour consolider sa présence.
On a également la marque "Build Your Dreams" (BYD). En effet, le géant mondial de l'électrique cible les marchés plus matures et les flottes d'entreprises surtout au Maroc, Égypte, Afrique du Sud... avec des modèles comme l'Atto 3 et la Dolphin.
Au-delà des marques établies, on a celles en forte progression. C'est le cas de "Changan". Elle est présente en Afrique du Nord (Algérie, Égypte) et récemment lancée en Afrique du Sud, elle séduit par ses berlines économiques.
On a également dans cette 2 ème catégorie, MG (SAIC Motor). En effet, profitant de son héritage britannique, MG s'implante avec succès au Maroc et en Égypte, notamment avec ses modèles électriques et hybrides.
On peut également évoquer "JAC Motors", qui est dominante dans le secteur des pick-up et des véhicules utilitaires légers. Elle gagne du terrain avec sa série T.
NOUVEAUX ENTRANTS STRATÉGIQUES
...sans oublier ce modèle de la marque "Build Your Dreams" (BYD). Toutes ces marques chinoises sont à la conquête de l'Afrique.
On a Omoda & Jaecoo (Groupe Chery). Ces sous-marques "premium" visent une clientèle plus jeune et urbaine avec un design futuriste (modèles J5, J7).
On peut citer encore "Dongfeng" (Forthing), qui vient d'officialiser son entrée sur le marché égyptien avec une ligne de production locale au Caire.
La marque "Geely", déjà bien ancrée via des partenariats ne doit être oubliée. Elle accélère ses exportations de véhicules familiaux et de SUV compacts.
Soulignons pour terminer que ces marques profitent de la sensibilité du marché africain au prix. Elles offrent des véhicules équipés de technologies modernes (écrans géants, aides à la conduite) souvent vendus 20 à 30 % moins chers que leurs concurrents japonais ou européens.
Wilfried GBÊGAN correspondant au Nigeria avec la collaboration de John SHADUNA correspondant en Afrique du Sud
L'Afrique en marche du 9 mars 2026 No 1133


